第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS，谁是家用更优选？

作者：玩美驾日
2023-12-29 17:16
6.16万

随着中国汽车品牌的崛起，这几年的国产紧凑型SUV做的越来越合国人味口，特别是第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS，前者是哈弗品牌的销量担当，上市12年来成绩不俗，曾霸榜SUV销量排行榜超100个月，并有着单月销量过8万的辉煌记录，如今已经是坐拥400万+车主信赖的热销车型；而长安CS75 PLUS则是长安SUV中的担当，在细分市场上也是炙手可热。那么，如果要在第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS里选台家用车，谁会更合适呢？

设计风格不同，颜值各有所长

先看颜值，这两款车虽然定价都很“亲民”，但设计上并不含糊。第三代哈弗H6前脸做了升级之后，乍一看有种宫殿标志性重檐的既视感，配合经典几何纹样的叠胜式立体前格栅，更有东方神韵。从侧面看，这款车的腰线从前到后直接贯穿，加上前卫的18寸铝合金轮毂，让整个车身显得很是时尚、动感，颇有几分“少年气”。

再看长安CS75 PLUS，这款车走的是当下主流的科技风。其点睛之笔在于前脸，无边界格栅配上贯穿式灯带，营造出了颇为浓厚的科技氛围。相比之下，第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS的设计风格不同，前者融入了国潮元素之后，多了几分东方气韵，更大气，而后者更偏时尚，在科技感上做的更出色。

座舱舒适大气，体验相差无几

座舱部分，第三代哈弗H6比较“细节控”，车内大范围皆是“软装”，配有NAPPA皮纹智控座椅，标识性纹路的流体粒子发光皮纹，一体式银色亮条装饰，并且加入了单明线、双明线、拼缝等多重工艺，看上去很有档次。

值得一提的是，第三代哈弗H6的内部空间利用的也不错。拥有领先同级的多功能魔术储物空间设计，行李箱盖板可以放两个位置，放在下层的时候可以让行李箱容积的利用率达到最大。把行李箱盖板放置在上层的时候，后排座椅放倒就能和行李箱盖板平齐，便于出行的时候有更舒适的躺卧体验。

长安CS75 PLUS的座舱表现和第三代哈弗H6差不多，同样也采用了大量的软质材料包裹。而长安CS75 PLUS在储物空间上也有不错的表现，后备箱空间采用的是纯平放倒设计，可以放置物品或者作为临时的休息场地。

智能配置全面，功能略有差异

智能配置方面，第三代哈弗H6车内配备了10.25寸数字仪表、12.3寸中控仪表屏以及投射尺寸可达10英寸的HUD全彩抬头显示，通过语音就能实现三块屏幕的联动。另外，车内拥有强大的互联功能云服务，支持腾讯TAI3.0、酷我音乐，爱奇艺视频，抖音、知乎、樊登等高频APP，影音、出行、支付等生活场景全覆盖，带娃出门，靠这些“拿捏”闹腾的神兽们将易如反掌。同时，这款车还支持远程一键控制车辆，一个APP就能轻松把握车辆状态。

在交互上，第三代哈弗H6整合了多项领先行业的智能AI技术，车机交互体验非常不错。科大讯飞定制化语音，能够精准识别多意图指令、超长指令，能够很好的理解上下文，比如“我有点冷”或者“下雨了”这样的模糊指令，它也能精准识别，并做出提高空调温度、关闭车窗、天窗等相应动作。并且采用了真人录音+合成音，交互的时候发音比一般车辆上的机械声自然多了。

智驾方面，我们以价格相近的第三代哈弗H6 1.5T自动两驱MAX（下文简称：第三代哈弗H6）和长安CS75PLUS 1.5T自动尊贵型（下文简称：长安CS75PLUS）为例，第三代哈弗H6支持L2级智慧驾驶，拥有ACC自适应巡航（全速段）、TJA 拥堵辅助、ICA 智能巡航辅助、AEB自动紧急制动等22项功能，多场景出行轻松驾驭。比如ACC自适应巡航可以帮助车主在行驶过程中自动跟车调整车速，保持安全跟车距离，而在遇到路上行人横穿马路或者行人鬼探头时，AEB会对行人精密识别并在车主反应不过来的情况下进行紧急刹车制动，为行车安全提供一份保障。

而长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6相比，配置上有一定的差异。长安CS75 PLUS车内配备了双12.3英寸液晶大屏，支持多场景语音交互，能够满足娱乐需求。但同价位相比，长安CS75PLUS并没有配备HUD抬头显示，智驾水平也达不到L2级，而且驾驶硬件的数量也少于第三代哈弗H6。在这方面，长安CS75 PLUS要略逊色于第三代哈弗H6。